Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (утратили силу)Руководящий документ. Р3. 11. 21. 94- 0.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО- ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙИНСТИТУТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте УТВЕРЖДЕНОПервым заместителем министратранспорта РФ А. П. Насоновым. 29 апреля 1. При этом различают базовое значение расхода данного материала, которое определяют для каждой модели автомобиля по стандартной методике в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода, учитывающее условия эксплуатации или ремонта рассматриваемого автомобиля. Расходование топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей на эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт автомобильной техники производится в соответствии с установленными нормами. Нормы расхода ТСМ имеют статус постоянных или временных норм. Вновь устанавливаемые нормы действуют как временные до их введения в качестве постоянных. Временные нормы* разрабатываются по .

В этот период осуществляется проверка соответствия установленного значения временной нормы среднестатистическому расходу для данной модели автомобиля и, при необходимости, проводится уточнение значения нормы. После уточнения (апробации) временных норм, они утверждаются в Минтрансе РФ и приобретают статус постоянно действующих норм. НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯНормы расхода топлива устанавливаются для каждой марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильного транспорта. Нормы включают расход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлива на гаражные и прочие хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм не включается и устанавливается отдельно. Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм: - базовая норма на 1.

Базовая норма расхода топлива в зависимости от категории автомобильного подвижного состава (легковые, автобусы, грузовые и т. Норма на транспортную работу зависит от разновидности двигателя, установленного на автомобиле (бензиновый, дизельный или газовый) и полной массы автомобиля. Норма расхода топлива на ездку с грузом зависит только от полной массы автомобиля. Базовые нормы расхода топлива на 1. Учет дорожно- транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится с помощью ряда поправочных коэффициентов, регламентированных в форме процентов повышения или снижения исходного значения нормы. Нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях: - работа в зимнее время: в южных районах страны - до 5%; в северных районах страны - до 1. Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера - до 2.

Руководство по ремонту Ford Scorpio, 1985-1994 г. 1 сообщение . Подскажите пожалуйста номер выжимного подшипника на Скорпион v6 2.4i 1985г.

Временная норма расхода топлива должна быть установлена в соответствии с требованиями . С) на один автомобиль 1. Во всех указанных случаях нормирование расхода жидкого топлива для газобаллонных автомобилей осуществляется в тех же размерах, что и для соответствующих базовых бензиновых автомобилей. Ниже приведены нормы расхода топлива на 1. Соответственно нормы расхода сжиженного нефтяного газа отмечены индексом . Для газовых автомобилей в скобках указана норма при работе на бензине, для газодизельных - на дизтопливе. Нормы приведены в последовательности, регламентированной действующей системой классификации и обозначений марок автомобилей (приложение 2), а также в алфавитном порядке.

Потребление топлив и смазочных материалов при эксплуатации автомобильной техники. Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет, - до 5%. Ford Scorpio 2.0 (4L-1,998-136-5M) 8,5 Б. Volvo S80 2.4i (5L-2,435-170-5M) 9,4 Б. О ремонте и не только. Duratec HE miroшка. FORD Scorpio (92-94), V6 2.9i, АКПП, AC, Cruise - моторный отсек. Карбюраторы: руководство по эксплуатации и ремонту.

Легковые автомобили. Для легковых автомобилей нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению: Qн = 0,0. Hs*S*(1+0,0. 1*D) (1)где Qн - нормативный расход топлива, литры; Hs - базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/1. S - пробег автомобиля, км; D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Марка, модель автомобиля. Базовая норма 1 2 ВАЗ- 1.

ВАЗ- 2. 10. 1, - 2. ВАЗ- 2. 10. 2, - 2. ВАЗ- 2. 10. 39 ВАЗ- 2. ВАЗ- 2. 10. 4, - 2. Через Торрент Индийское Кино Обратная Сторона Любви здесь.

ВАЗ- 2. 10. 5, - 2. ВАЗ- 2. 10. 6, - 2. ВАЗ- 2. 10. 7, - 2.

ВАЗ- 2. 10. 8, - 2. Автобусы. Для автобусов нормируемое значение расхода топлива устанавливается аналогично легковым автомобилям. В случае использования на автобусе в зимнее время штатных независимых отопителей, расход топлива на работу отопителя учитывается в общем нормируемом расходе топлива следующим образом: Qн=0,0. Hs*S*(1+0,0. 1*D)+Hот*Т (2)где Qн - нормативный расход топлива, литры или куб. Бортовые грузовые автомобили. Для бортовых грузовых автомобилей или автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующему соотношению: Qн=0,0. Hsaп*S+Hw*W)*(1+0,0.

D) (3)где Qн - нормативный расход топлива, литры или куб. Тягачи. Для седельных тягачей нормируемое значение расхода топлива определяется аналогично грузовым бортовым автомобилям по формуле (3). Марка, модель автомобиля. Базовая норма 1 2 Avstro- Fiat CDN- 1.

Бел. АЗ- 5. 37. Л1. Бел. АЗ- 6. 41. 19. Бел. АЗ- 7. 42. 11. Volvo F1. 23- 4. 2T2. Volvo F- 8. 93. 22.

Volvo - 1. 03. 32. ГАЗ- 5. 1П2. 1 ГАЗ- 5. ГАЗ- 6. 3Д, - 6. 3П2.

ЗИЛ- 1. 20. Н3. 1 ЗИЛ- 1. АН, - 1. 30. В, - 1. В1, - 1. 30. В1- 7.

В1- 8. 03. 1 ЗИЛ- 1. В, - 1. 31. НВ4. 1 ЗИЛ- 1. НВ (с двигателем ЗИЛ- 3.

ЗИЛ- 1. 37, - 1. 37. ДТ4. 2 ЗИЛ- 1. 38. В1. 41 гсн ЗИЛ- 1. В, - 1. 57. КВ, - 1. КДВ3. 8,5 ЗИЛ- 1.

АН, - 1. 64. Н3. 1 ЗИЛ- 4. ЗИЛ- 4. 41. 51. 0 (с двигателем ЗИЛ- 3. ЗИЛ- 4. 41. 61. 04.

ЗИЛ- ММЗ- 4. 41. 33. Iveco- 1. 90. 3. 32. Iveco- 1. 90. 3. 6 Turbo Star. Iveco- 1. 90. 4. 22. КАЗ- 1. 20. ТЗ3. 1 КАЗ- 6. А3. 1 КАЗ- 6. 08, - 6.

В, - 6. 08. В2. 31 КАЗ- 6. В1 (с двигателем ЗИЛ- 3. Кам. АЗ- 5. 41. 0, - 5. Кам. АЗ- 5. 41. 12 (с двигателем ЯМЗ- 2.

Кам. АЗ- 5. 41. 18. Кр. АЗ- 2. 21, - 2. Б4. 6,5 д Кр. АЗ- 2. В, - 2. 55. В1. 40 д Кр. АЗ- 2. 55. Л, - 2. Л1, - 2. 55. ЛС4.

Кр. АЗ- 2. 58, - 2. Б1. 37 д Кр. АЗ- 2. В4. 0 д Кр. АЗ- 6. Кр. АЗ- 6. 44. 43. Кр. АЗ- 6. 43. 70. KNVF- 1. 2T Camacu- Nissan.

КЗКТ- 5. 37. Л1. 00 д КЗКТ- 7. LIAZ 1. 10. 42. 12. Лу. АЗ- 2. 40. 31. МАЗ- 2. 00. В, - 2. М, - 2. 00. Р2. 7,5 д МАЗ- 5. А, - 5. 04. Б, - 5.

Г2. 3 д МАЗ- 5. 04. В3. 1 д МАЗ- 5. 09, - 5. Обновление Драйверов Acer Aconia W511. А3. 6,5 д МАЗ- 5. Т1. 00 д МАЗ- 5. 42.

МАЗ- 5. 43. 22. 6 д МАЗ- 5. МАЗ- 5. 43. 22, - 5. МАЗ- 5. 43. 23, - 5. МАЗ- 5. 43. 26. 25 д МАЗ- 5. МАЗ- 6. 42. 23. 5 д МАЗ- 6. МАЗ- 6. 42. 26, - 6. МАЗ- 7. 31. 0, - 7.

МАЗ- 7. 91. 61. 38 д Mercedes- Benz- 1. S, - 1. 92. 6, - 1.

Mercedes- Benz- 1. LS1. 8,7 д. Mercedes- Benz- 2. S2. 7 д Mercedes- Benz- 2. Mercedes- Benz- 2. Mercedes- Benz- 2. Praga ST2- W2. 3 д Tatra- 8.

TP4. 8 д Урал- 3. С, - 3. 75. СК, - 3.

СК- 1, 3. 75. СН4. Урал- 3. 77. С, - 3. СК, - 3. 77. СН4. Урал- 4. 42. 0, - 4. Faun H- 3. 6- 4. 0/4.

Faun H- 4. 6- 4. 0/4. Chepel D- 4. 50. 22 д Chepel D- 4.

Scoda- LIAS- 1. 00. Scoda- 7. 06. PTTN2. Самосвалы. Для автомобилей- самосвалов и самосвальных автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующему соотношению: Qн=0,0. Hsaпс*S*(1+0,0. 1*D)+Hz*Z (4)где Hsaпc - норма расхода топлива самосвального автопоезда Hsaпс=Hs+Hw*(Gпр+0,5*q), л/1.

Hs - базовая норма расхода топлива автомобиля- самосвала с учетом транспортной работы, л/1. S - пробег автомобиля или автопоезда, км; Нw - норма расхода топлива на транспортную работу и на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/1. Hz - дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом автомобиля- самосвала, л; Z - количество ездок с грузом за смену; Gпр - собственная масса прицепа или полуприцепа, т; q - грузоподъемность прицепа, т; D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах. Для автомобилей- самосвалов и автопоездов с самосвальными кузовами дополнительно устанавливается норма расхода топлива (Hz) на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки: - 0,2.

При этом в качестве нормы принимается норма для соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированная исходя из разницы собственной массы этих автомобилей. Марка, модель автомобиля. Базовая норма 1 2 Avia A- 3. KS1. 5 д. Бел. АЗ- 5. А1. 35 д Бел. АЗ- 5. А1. 60 д Бел. АЗ- 5.

ГД2. 00 гсн Бел. АЗ- 5. Бел. АЗ- 7. 51. 0, - 7. Бел. АЗ- 7. 52. 3, - 7.