Замена моторного масла в Ford Focus своими руками. Замену масла Форд Фокус 2 стоит производить в соответствии с требованиями регламента о техническом обслуживании. Это можно сделать и самостоятельно, не обращаясь за помощью к специалистам СТО. Фотография моторного масла и маслянного фильтра для автомобиля Ford Focus. Перед началом работ следует узнать как проверить уровень масла. Как поменять масло и масляный фильтр. Предварительно разберитесь масло какой марки рекомендует производитель.

Замена масла на Форд Фокус 2 согласно инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля должна осуществляется на 20000 км пробега или один раз . Смена масла Motul 5w30 SN на Лукоил 5w30 SL Как промыть двигатель, распил масляного фильтра. Поддержать канал: Яндекс Деньги .

Моторное масло. Взрывоопасный газ. Предупреждение о работающем вентиляторе. Пристегните ремень безопасности. Передняя надувная подушка.

Замена масла в двигателе Форд Фокус своими руками, инструкция как самостоятельно поменять масло без СТО. Пошаговое руководство по замене . Руководства пользователя для всех моделей: Ford Fusion, Ford Focus 3 поколения, Ford Mondeo 4 поколения, Ford Explorer, Ford Connect, Ford Transit и . Не прогрел перед заменой и еще мануал рекомендует масло. Ford Focus 3 Отзывы владельцев АКПП Powershift 1.6- суд Форд Мотор .

Что потребуется. Для самостоятельной замены масла без СТО нужно: широкая ёмкость до 6 литров; смотровая яма или эстакада; набор ключей. Подготовка автомобиля к замене масла.

Фотоотчет по замене масла в двигателе Форд Фокус (1998-2004) года выпуска. Желательно прогреть двигатель перед заменой, чтобы масло лучше .

Для проведения этой работы необходимо поставить автомобиль на эстакаду или смотровой ров. Открутить крышку маслозаливного отверстия.

Установить удерживающую подставку под защиту двигателя автомобиля. Ключом на 1. 7 мм отпустить затяжку двух винтов заднего крепежа защиты, а ключом на 1. Достать болты и пластины с наваренными на них гайками. Открутить болты заднего крепежа защиты. Снять защиту. Масло необходимо сливать из слегка прогретого двигателя — это способствует его полному сливу. Переходя к следующему этапу работы, следует помнить и быть предельно осторожным, так как масло в двигателе может оказаться горячим.

Порядок замены масла. Накидным ключом размером на 1. Установить заранее приготовленную ёмкость для «отработки» под сливную горловину картера. Не спеша слить масло из картера.

Следует обратить особое внимание, что под пробкой установлена резиновая шайба, которую следует заменять при каждой замене масла. После слива отработанного масла двигателя, приступить к снятию масляного фильтра. Ослабить натяжку его крепления, и рукой отвинтить сам фильтр. Лучше это делать в защитных перчатках, так как в фильтре остаётся горячее масло.

Место крепления масляного фильтра очистить с помощью ветоши. После полного экстрагирования масла, установить пробку отверстия картера для слива масла на место, и туго её затянуть. В новом фильтре необходимо смазать уплотнительное кольцо маслом и наполнить фильтр маслом до половины. Вкрутить его на место крепления до соприкосновения уплотнительного кольца с плоскостью. Зажать крепление фильтра на 3/4 оборота. Установить в маслозаливную горловину воронку, и залить около 3 литров масла в картер двигателя.

Объём залитого масла контролировать с помощью щупа уровня масла. Закрутить крышку горловины и завести двигатель. Убедиться в том, что индикатор давления масла двигателя погас. Остановить двигатель. Проверить нет ли протечки под уплотнителем фильтра и пробки отверстия для слива масла. При утечке дополнительно подтянуть фильтр и пробку экстрагирования слива масла.

Проверить уровень масла с помощью щупа, и при необходимости добавить до требуемой нормы. После замены масла установить защиту поддона картера. Для этого подвести на подставке защиту картера под двигатель автомобиля, и установить на место. Прочно затянуть болты крепления защиты. Используйте рекомендация по замене масла и процедура займёт менее получаса.

Какое масло заливают. Для замены отработанного моторного масла на Ford Focus, следует использовать синтетическое масло Формула Ф (Formula F sae 5w- 3.

Это масло одобрено производителем. Оно заливается в новый автомобиль на заводе. Имеет нужное количество присадок и степень вязкости. Масло какой марки выбрать зависит от выделенного бюджета. Лучшие моторные масла Мобил 1, Кастрол, Шелл отличаются высокой ценой и соответствующим качеством.

Перечисленные выше производители выпускают специальные серии для спортивной езды с большим количеством присадок. Для городского автомобиля такое масло не нужно. Какой уровень масла должен быть. На щупе есть два деления — Мах и Min. Нормальным уровнем масла считается середина двух делений.

Повышенный уровень масла так же опасен для автомобиля, как и низкий уровень. Следует соблюдать золотую середину. Как часто необходимо менять масло в двигателе. Первичную замену моторного масла автомобиля Форд Фокус 2 стоит производить после 2 0. В следующий раз периодичность замены увеличивается до 1. Автовладельцы новых Ford Focus производят замену масла двигателя после 2.

С каким движком Форд Фокус ест масло. Повышенный расход масла на Форд Фокус 2 встречается при комплектации двигателем объёмом 1,8, 2,0 литра.

Речь идёт о новых автомобилях. У авто с возрастом расход масла напрямую зависит от износа двигателя. Сколько литров масла помещается в двигатель. На этот вопрос нет однозначного ответа. Зависит от того, насколько изношен двигатель и какой установлен масляный фильтр. Ремонтируем автомобиль Форд Фокус самостоятельно.

Ford Focus I – руководство покупателя. Кто бы отказался поездить на ? Особенно при том, что покупка этого автомобиля не связана с жертвоприношениями: функциональный и привлекательный кузов, приемлемое количество внутреннего пространства, довольно удачные и экономичные двигатели. К приобретению так же побуждает отличная подвеска, благодаря которой автомобиль ведет себя так, будто приклеен к асфальту. К сожалению, большинство предложений на вторичном рынке находятся не в лучшем состоянии.

Уже через несколько лет выяснилось, что Ford Focus имеет проблемы с коррозией кузова. Тщательно проверяйте оснащение заинтересовавшего Вас экземпляра. Современный внешний вид не означает соответствующую оснастку – даже после рестайлинга автомобиль может иметь только лишь одну подушку безопасности и усилитель руля.

ABS и электропакет не входили в список базового оборудования. Бытует мнение, что двигатели Форд Фокус первого поколения не подходят для установки газового оборудования LPG.

Отчасти это правда. Пластиковые коллекторы были чувствительны к взрывам воздуха во впускном тракте, но они исчезли с появлением многоточечного распределенного впрыска. Однако, это не повод пренебрегать регулировкой клапанов каждые 4. Что можно сделать самостоятельно? Ремень ГРМПроцесс замены ремня ГРМ в 1.

Ремкомплект состоит только из зубчатого ремня и натяжного ролика. В случае с бензиновыми 1. В сервисах используется специальный инструмент для фиксации валов, но можно обойтись и «народными» методами. К сожалению, в автосервисы часто приезжают 1,6- литровые Фокусы с симптомами плохой работы силового агрегата. При осмотре обнаруживается, что ремень ГРМ перескочил на один зуб: двигатель работает, но его потряхивает, и он не развивает полной мощности. Тормоза. Замена тормозных колодок и дисков или тормозной жидкости не требует сложных операций, специальных инструментов и больших знаний.

Неприятности могут возникнуть при попытке замены ржавых трубок: для откручивания проржавевших наконечников пригодятся практика и дополнительные инструменты. Все Ford Focus I имеют на передней оси вентилируемые тормозные диски (минимальная толщина 2.

Тормозная жидкость (около 0,7 л DOT 4) должна меняться каждые два года. Толщину колодок и дисков (пригодится штангенциркуль) необходимо контролировать, по крайней мере, один раз в год. Усилитель руля. Все первые Фокусы были оснащены гидроусилителем рулевого управления. Обслуживание усилителя рулевого управления ограничивается контролем герметичности (потенциальные места утечек – стыки трубопроводов) и периодической заменой жидкости.

В качестве рабочей жидкости используется 0,5 литров фирменной Ford S- M2. C1. 95. A, заменить которую можно жидкостью, близкой по своим характеристикам к трансмиссионным маслам для автоматических коробок передач, например Transmax Dex III или ATF Multivehicle. Моторное масло. Емкость системы смазки бензиновых двигателей составляет 3,8 л – для мотора объемом 1,4 л и 4,3 л – для всех остальных. Специальных требований в отношении свойства масла не предъявляется. Достаточно придерживаться класса SH (API) или А1/В1 (АСЕА) и вязкости 5. W- 3. 0 или 5. W- 4.

В случае с дизельными агрегатами необходимо подготовить 5,6 л масла вязкостью 5. W- 3. 0 класса CF (API). Lenovo P780 4Gb Прошивка Радиомодуля.

Так как турбодизели не оснащались фильтром твердых частиц, то и не существует жестких требований в отношении особых свойств масла. При его замене необходимо установить и новый масляный фильтр, который в бензиновых 1,6- 2,0 л такой же, как и в дизельных версий. Форд рекомендует часто проверять уровень масла в двигателе и менять его раз в год. Кроме того, существует и ограничение по пробегу – 1.

С учетом возраста автомобиля и непростых условий эксплуатации, рекомендуемый срок замены масла лучше сократить как минимум до 1. Максимально допустимый расход масла не должен превышать 0,5 л/1. Расстояние между метками MIN и MAX на щупе соответствует: в бензиновых двигателях – 0,7.

В зимнее время лучше поддерживать низкий уровень масла, для быстрого прогрева, а летом – высокий уровень – для лучшего охлаждения. Сам процесс замены масла несложный, а к фильтру легко добраться снизу. Однако, не забывайте, что отработавшее масло и старый фильтр очень опасны для окружающей среды и выбрасывать их в обычную мусорку нельзя. Желательно отдать отходы на утилизацию. К сожалению, в настоящее время такая возможность есть лишь в небольшом количестве городов России. Система охлаждения. Контроль герметичности и работы системы необходимо проводить регулярно, желательно одновременно с проверкой уровня масла.

В утечках охлаждающей жидкости зачастую виноват пластиковый корпус термостата. Замена охлаждающей жидкости необходима через 5 лет или 1. Ford рекомендует использовать жидкость под названием Motorcraft Super Plus 2. Radicool NF Castrol. Примечание: силовые агрегаты, в зависимости от типа, имеют различную температуру открытия термостата. Водяной насос приводится в действие приводным ремнем (не ГРМ), который стоит иметь в комплекте запасных частей.

Объем системы охлаждения: бензиновые 1,4 и 1,6 л – 5,5 л; 1,8 и 2,0 л – 6,0 л; дизельные – 6,5 л. Компьютерная диагностика.

Форд Фокус первого поколения, как правило, не давал повода для посещения диагностических центров. Тем не менее, диагностика может быть очень полезна в поиске неисправностей не только двигателя, но и систем помощи – ABS или ESP. Чтобы считать ошибки достаточно универсального устройства KTS, которое есть во многих автомобильных мастерских. Поэтому, визит в авторизованный сервис Ford не обязателен. Диагностический разъем можно найти возле ног водителя на панели под крышкой. Номер VINИдентификационный номер находится под лобовым стеклом (виден снаружи вместе с информацией о количестве подушек безопасности) и на полу - в ногах переднего пассажира. Стоит отметить, что по VIN номеру, в отличие от многих компаний, Форд позволяет узнать не только модельный год, но и точную дату производства: год и месяц.

Маркировка: WFO – код производителя (Ford Германия),тип кузова: А – 5- дверный, В – 3- дверный, F- седан, N – универсал,ХХ – неиспользуемые символы,G – страна изготовитель (G – Ford Werke Aktiengesellschaft, Кельн, Германия), С – сборка (C – Саарлуис/Лэнгли),D – (D - Focus),А – версия кузова (повтор),W – год выпуска (W – 1. X – 1. 99. 9 г., Y – 2. Но в случае с Ford Focus регулировать необходимо и заднюю подвеску. Сам процесс не является сложным – для этого на вспомогательной балке есть эксцентричные болты, которыми крепятся поперечные рычаги подвески. К сожалению, болты сильно ржавеют, и для регулировки их приходится срезать. Поэтому перед процедурой необходимо заранее приобрести новые болты.

Схождение передних колес должно быть установлено на 0, а задних – на 2,5 мм (допуск +/- 1 мм). Причиной ухода угла наклона колес (развала), как правило, становятся поперечные рычаги подвески. Салонный фильтр. Фильтр салона рекомендуется менять раз в год.

Его низкая цена позволяет это делать не задумываясь. Доступ к фильтру можно получить под капотом, рядом с перегородкой (справа). Чтобы до него добраться, необходимо осторожно освободить защелки на планке крепления и отогнуть вверх пластмассовую крышку. После замены фильтра все встает на свои места. Для всех модификаций модели подходит один и тот же картридж размером 3. На рынке можно найти множество альтернативных вариантов различных марок, как обычных, так и угольных.

Воздушный фильтр. В ходе ежегодного технического обслуживания достаточно контролировать состояние фильтра и тщательно его очищать. Для этого можно использовать компрессор. Ford рекомендует менять фильтр через каждые 4. К счастью, он очень дешев  - всего- то около 2.

Фильтр имеет размеры 2. Focus ST. Для замены фильтра потребуется торцевой ключ, которым необходимо открутить 4 винта по периметру корпуса. Во время замены тщательно очистите корпус воздушного фильтра с помощью ткани или сжатого воздуха. После установки нового картриджа обратите внимание на расположение уплотнения – неплотно прилегающий или деформированный уплотнитель не выполняет своих важных функций. Шины. В моделях с двигателем до 1. Спортивные версии обуты в 1.