Электросхема ВАЗ- 2. Зицин 250 Инструкция здесь. Здесь приводятся схемы управления двигателями ВАЗ- 2. Они устанавливались на хэтчбеки «Лада» семейства 2.
Приводится и схема бортовой сети. Речь идёт о двигателях, содержащих 1. ВАЗ- 2. 11. 2 состоит из отдельных частей: управление двигателем, общая схема. Цепь питания фар, габаритов и т. Мы приводим электросхему на ВАЗ- 2. Заметьте, что питание стартера может подключаться по- разному.
Либо ток на клемму 5. Второй вариант (как на схеме) встречается реже.
Три реле, показанные на схеме, всегда установлены на колодке, закреплённой на блоке 3. Тем самым разрешается работа стеклоподъёмников, управляемых селекторами 3, 4, 9 и 1. Без зажигания стеклоподъёмники не работают. Других пояснений схема не требует. Центральный замок. На схеме показаны четыре актуатора, а также управляющий блок 3. Актуатор 7 находится в водительской двери.
Актуаторы, блок ЦЗ и один концевик. Казалось бы, тут всё просто.
Но в описании на электросхему ВАЗ- 2. Открыть», коричневый – «Закрыть». Существует вариант схемы, где в модуле 7 размещён только концевик (без актуатора). Фары. Реле K4 включает лампы ближнего света, K5 – дальнего.
Блок- фары с однонитевыми лампами. Подрулевой селектор 3 включает только реле K5. Но в пояснении к электросхеме на ВАЗ- 2.
Селектор 3 служит для выбора режима «ближний/дальний»; С его же помощью кратковременно включают лампы дальнего света. Всё просто: когда переключатель 4 находится в положении II, реле K4 замыкает свои контакты. И значит, в режиме «дальний свет» работают все лампы сразу.
Габариты, стоп- сигнал, подсветка. Габаритные огни 1 и 6 включаются переключателем 3. С него ток идёт через главный блок 2, а точнее, через реле исправности ламп.
На схеме вместо реле K1 показаны перемычки. Габариты, подсветка номера, стоп- сигнал, подсветка приборов. Освещение номерного знака – это лампы 8. Они включаются вне зависимости от срабатывания реле. Работа ламп заднего хода тоже не зависит от реле K1, так же, как и от выключателя 3. Она регулируется только концевиком 1. Похожим образом включаются и лампы стоп- сигнала (концевик 1.
Яркость подсветки приборов регулируется резистором 9. Но есть нюанс: выключатель 3 должен находиться в положении I или II. Этим положениям соответствует включение индикатора 5 (на приборке). Поворотники. Лампы сигналов поворота 1, 5 и 6 задействуются переключателем 7. В цепь питания этих ламп включено реле- прерыватель K3, попеременно замыкающее контакты 4. Основа схемы – реле- прерыватель. Без подачи тока с замка зажигания поворотники не работают.
Существует и режим работы «Аварийная сигнализация», когда: Выключатель 4 находится в верхнем положении; Ток поступает не с замка зажигания, а с клеммы 3 разъёма Ш4. В режиме аварийки мигают шесть ламп сразу (обе стороны).
При нарушении контакта в патроне одной из ламп частота срабатывания реле K3 удваивается. В нормальном состоянии она равна 1,2- 1,9 Гц. Схема зажигания и системы управления двигателем. Приводим схемы управления для следующих ДВС: 2.
Январь 5. 1 или BOSCH M1. N, Евро- 2; 2. 11. Евро- 2)2. 11. 24 – BOSCH M7. Евро- 2; 2. 11. 24 (Евро- 2)2. BOSCH M7. 9. 7, Евро- 3.
Евро- 3)Мотор. 21. Евро- 2)2. 11. 24 (Евро- 2)2. Евро- 3)Форсунки. Катушка зажигания- 1. Свечи. 2- -Модуль зажигания. Разъём диагностики.
ББЭБУ5. 33. Отводы на приборку. ЕЕРеле зажигания (6)7. Предохранитель цепей зажигания (1)8. Реле вентилятора (4)9. Предохранитель вентилятора (2)1. Реле бензонасоса (5)1.
Предохранитель бензонасоса (3)1. ДМРВ1. 31. 01. 0Датчик неровной дороги- -1. Как Сделать Гирлянду Из Шаров Своими Руками Пошаговая Инструкция. ДПДЗ1. 41. 11. 2ДТОЖ1. РХХ1. 61. 71. 4Лямбда- зонд основной.
Лямбда- зонд дополнительный- -1. Датчик детонации.
ДПКВ1. 91. 61. 9Клапан продувки адсорбера. Блок АПС2. 11. 82. Larix 10.0 Professional Torrent здесь.
Индикатор АПС2. 21. Датчик скорости. 23. Бензонасос + датчик уровня. Датчик давления масла. Датчик термометра тосола. Датчик уровня масла.
Датчик фаз. 28. 20. Разъём ABSAААРазъём кондиционера. BВВРазъём вентилятора.
C- -Подсветка замка зажигания (к бело- голубому проводу)D+E- -Отводы к жгуту дверей- ДД+АКБFГГМасса. G1+G2. G1+G2. G1+G2. В скобках указаны элементы, установленные в дополнительный монтажный блок. Монтажный блок с правой стороны под торпедо. Советы по монтажу на видео.