1. Программа для диагностики ВАЗ ГАЗ УАЗ ЗАЗ. Программа для диагностики Daewoo, Славуты и Таврии.
2. В автомобилях Daewoo и ЗАЗ (Ланос, Сенс, Славута, Таврия, Шанс) устанавливались 10 типов электронных блоков управления (ЭБУ).
3. Программы для диагностики автомобилей: VAG, ВАЗ, Ланос, Сенс, Daewoo, Chevrolet, Opel. Скачать программу для настройки ГБО.

Тест ЗАЗ Slavuta иностранцам на зависть видео онлайн бесплатно на. Программа для диагностики автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и ЗАЗ.

Сайт официального дистрибьютора в Украине. ПАО «ЗАПОРОЖСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД»ПАО «Запорожский автомобилестроительный завод» (ПАО «ЗАЗ») - единственное в Украине предприятие, обладающее полным циклом производства легковых автомобилей, который включает штамповку, сварку, окраску, оборудование кузова и сборку автомобиля. На предприятии создано и постоянно совершенствуется качественно новое современное высокотехнологичное производство.

Приоритетами ПАО «ЗАЗ» является постоянное стремление совершенствовать собственную продукцию, работа над внедрением новых идей и расширение модельного ряда автомобилей. Высокий уровень технического обеспечения производства стал основой для плодотворного сотрудничества ПАО «ЗАЗ» с лидерами мирового автомобилестроения: Adam Opel, Daimler AG, GM DAT, ВАЗ, ТАТА, Сhery, К. Производство ориентировано в основном на потребителей автомобилей класса С (самого быстрорастущего сегмента рынка). ПАО «ЗАЗ» входит в группу компаний «Укр. АВТО». Украинская Автомобильная Корпорация - лидер автомобильного рынка Украины; крупнейший производитель и дистрибьютор автомобилей, поставщик высококачественных услуг автосервиса. Динамика развития автозавода, приоритетами которой являются постоянное стремление совершенствовать собственную продукцию, работа над претворением новых идей в жизнь и расширение модельного ряда автомобилей, говорит о прогрессе создания отечественного автомобиля. СИСТЕМА И ПОЛИТИКА МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВАПолитика качества предприятия направлена на удовлетворение требований и ожиданий потребителей, совершенствование системы менеджмента качества.

Производство соответствует требованиям международного стандарта ISO 9. ПАО «ЗАЗ»: обеспечивает выпуск высококачественной продукции и постоянное ее совершенствование; увеличивает степень удовлетворенности потребителей; определяет функции, полномочия и ответственность всего персонала, улучшает взаимодействие и взаимопонимание персонала; повышает результативность принимаемых решений; постоянно совершенствует процессы проектирования, производства, контроля и управления; повышает результативность функционирования предприятия в целом за счет приоритета методов предотвращения над методами устранения недостатков; увеличивает конкурентоспособность предприятия.

СВАРОЧНОЕ ПРОИЗВОДСТВОАвтоматизация производства, практически полностью исключившая людской ресурс, особенно на этапе сварки кузова, улучшила скорость и качество производимых операций. Сварка кузовов ведется на линиях, которые оснащены уникальным, не имеющим аналогов в Украине, оборудованием. Операции производятся робототехнологическими комплексами. Максимальная механизация и автоматизация сварочного производства позволяет при небольших трудозатратах не только обеспечивать качество согласно самым жестким требованиям, но и контролировать его современными средствами диагностики.

Видео обзоры, видео инструкции, как установить программу диагностики. Все это смотри на Ютуб канале: Motorstate.

В состав сварочного производства входят гибкие автоматические линии «FANUC», «СОМАU», «КUKA», системы управления «Texas- 5. Alen- Bredley», «Simatik- 1. Уровень качества сваренных кузовов определяется в лаборатории геометрии кузова с применением современного оборудования, отвечающего мировым стандартам.

Координатно- измерительная машина PRO Compact, установленная в лаборатории, - многопрофильная, выполняет измерительные функции, сканирует поверхности, и с помощью программного обеспечения преобразовывает их в поверхности трехмерного изображения. Качество сварных соединений контролируется разрушающим и неразрушающим методом.

Качество лицевой поверхности и соответствие зазоров навесных узлов контролируется на 1. Производительность составляет 2. Джим Мюррей Библия Виски. ОКРАСОЧНОЕ ПРОИЗВОДСТВОПроцесс окраски имеет две составляющие: окраска кузова и окраска пластмассовых деталей. До подачи деталей в камеры окраски производится обезжиривание, промывка, обдув и сушка в агрегате подготовки поверхности. После газопламенной обработки и обдува ионизированным воздухом детали поступают в камеры грунтования и окраски.

Все процессы производятся с использованием роботов. Подготовка поверхности кузова на стадии обезжиривания и фосфатирования выполняется методом погружения в катафорезную ванну и разбрызгивания с применением состава фосфатирования и катодного электрофореза. Использование окрасочных материалов производства фирм BASF и KCC и современная технология окраски предоставляют гарантию против сквозной коррозии кузова на 5 лет. За этапом нанесения герметиков следует трицикл окраски.

Головка распылителя каждого робота «SAMES» вращается со скоростью 3. На линиях предусмотрена возможность использования эмалей типа «пастель» и «металлик». В цехе окраски установлены девять современных роботов, пять из них предназначены для нанесения краски, четыре - лака.

Возможности цеха окраски - конвейер со скоростью 3,7. Новое роботизированное оборудование легко поддается перепрограммированию, выполняя окраску быстро и качественно. В производстве действуют две автоматические линии общей длиной грузового конвейера 4 1. Окрасочные конвейеры обеспечивают мощность 3. МОТОРНОЕ ПРОИЗВОДСТВОМелитопольский моторный завод является хозрасчетным предприятием ПАО «ЗАЗ» и ведет свою историю с 1. И. Заферман основал завод по производству нефтяных двигателей. История предприятия неразрывно связана со специализацией на выпуске силовых агрегатов и постоянным развитием.

Именно в Мелитополе были произведены первые двигатели к легендарному автомобилю . Автомобили Запорожского автозавода «Таврия», «Славута» и «Sеns» также оснащаются мелитопольскими двигателями. Мелитопольский моторный стал первым заводом в Украине, который разработал конструкцию двигателя с системой развернутого впрыска топлива и электронной системой управления двигателем (Ме. МЗ- 3. 07 мощностью 7. В 2. 00. 4 году заводу вручен Сертификат соответствия системы менеджмента качества Международному стандарту ISO 9. Международным техническим обществом БЮРО ВЕРИТАС.

Несмотря на то, что основным заказчиком Мелитопольского завода остается Запорожский автозавод, часть продукции (запасные части) отправляются и на экспорт. Сегодня на предприятии работают более трех тысяч человек. Его работу обеспечивают 2. Украине - 2. 03, в России - 4.

Кроме производства двигателей Ме. МЗ выпускает новые виды продукции: полуприцеп- автовоз, эвакуатор, грузовая платформа, автофургон на базе ТАТА. Мелитопольский моторный завод производит силовые агрегаты, отвечающие стандарту Евро - 2: двигатели объемом до 1,4 л и трансмиссии. СБОРОЧНОЕ ПРОИЗВОДСТВОВ производстве используется принцип поточных линий с использованием системы подвесных и напольных тротуарных конвейеров. Сборка, например,  автомобилей «Ланос» производится одновременно темпом 3.

Каждые две минуты в течение 8 часов здесь сходит с конвейера готовый автомобиль, то есть 2. Новая конвейерная линия и оборудование, применяемое для сборки, являются универсальными, что позволяет легко адаптировать цех под сборку новых моделей автомобилей. Запорожский автозавод производит методом полномасштабного производства 5 моделей легковых автомобилей под брендом ЗАЗ.

Часть комплектующих - силовые агрегаты, арматура, сиденья, пластмассовые изделия - производятся на предприятии. Остальное обеспечивают предприятия- поставщики, более 8. Украине. ИСПЫТАНИЯПараметры автомобиля проверяются на установленных в сборочном цехе стендах обкатки, испытаний тормозов, регулировки углов установки управляемых колес и регулировки света фар. После стендовых испытаний автомобиль отправляется на дорожные испытания. Трек состоит из разных типов покрытий - . Эксперты- испытатели проверяют автомобиль на соответствие требованиям по шуму, вибрации и жесткости, проводят дополнительный визуальный осмотр всех узлов и агрегатов тестируемой машины на эстакаде для подъема/спуска.

Каждый автомобиль проходит окончательную обработку, которая включает следующие этапы: мойка после дорожной обкатки; инспекционный контроль на герметичность; устранение дефектов, выявленных после дорожной обкатки; контроль лицевых поверхностей; установка дополнительных опций.