Porsche Macan GTS - Porsche Россия. Комфортные сиденья с 8- позиционной электрорегулировкой обеспечат удобную посадку и высокую практично.. Сиденья. Комфортные сиденья.

Комфортные сиденья с 8- позиционной электрорегулировкой обеспечат удобную посадку и высокую практичность при настройке. Они регулируются по высоте, по наклону сиденья, спинки и в продольном направлении. Спортивные акценты расставляют центральные части сидений из алькантара. Базовая комплектация Macan S, Macan S Diesel и Macan. Спортивные сиденья с 8- позиционной регулировкой. Если хочется больше спортивных ощущений, то для этого как нельзя лучше подойдут спортивные сиденья с 8- позиционной регулировкой.

Porsche использует cookies с целью оптимального оформления и улучшения веб-сайта, а также предоставления определенных функций. Пользуясь .

Они позволяют почувствовать себя за рулем спортивного автомобиля. Предлагающиеся для Macan GTS пакет отделки салона GTS и пакет отделки салона Turbo включают в себя отделку центральных частей сидений из алькантара. Придать салону еще более спортивный вид позволяют швы контрастных цветов Carmine Red или Rhodium Silver. Вышитые в контрастном цвете надписи “GTS” на подголовниках являются завершающим элементом гармоничного вида. Комфортные сиденья с пакетом памяти (1.

Вы хотели бы больше комфорта на сиденье водителя и переднего пассажира? В дополнение к электрической 8- позиционной регулировке комфортные сиденья с пакетом памяти имеют и другие виды настроек – поясничного подпора, удлинения подушки сиденья и рулевой колонки. Индивидуальные настройки передних сидений, включая поясничный подпор, можно сохранить в памяти, равно как и положение рулевого колеса и наружных зеркал заднего вида. Адаптивные спортивные сиденья с пакетом памяти (1. Высочайший спортивный стиль и комфорт предлагают адаптивные спортивные сиденья с пакетом памяти.

Их валики боковой поддержки более высокие и четко выражены. Сиденья имеют 1. 8- позиционную электрическую регулировку по высоте, углу наклона подушки и спинки, удлинению подушки сиденья, продольному положению и положению 4- позиционного поясничного подпора. Предлагается также электрорегулировка рулевой колонки. Для настроек передних сидений, включая поясничный подпор, а также рулевого колеса и наружных зеркал заднего вида имеется функция памяти.

Базовая комплектация Macan Turbo. Опция для всех моделей Macan. Предлагается только в пакете отделки салона Turbo: контрастные элементы цвета Garnet Red или Rhodium Silver, а также отделка из алькантара.

Дополнительные акценты расставляет вышитая надпись “turbo” на подголовниках. Обогрев сидений/рулевого колеса. Для всех сидений предлагается обогрев передних сидений или пакет обогрева передних и задних сидений.

На заказ возможен обогрев рулевого колеса. Вентиляция сидений. Для большего комфорта в дальних поездках и летом предлагается вентиляция передних сидений (только с обогревом сидений, пакетом памяти или адаптивными спортивными сиденьями). Не предлагается для сидений с центральной частью из алькантара. Задние сиденья. Заднее сиденье из трех элементов складывается либо по частям, либо полностью. Складная центральная часть сиденья позволяет перевозить длинномерный багаж или лыжи (чехол для лыж предлагается опционально). Кроме того, в ней имеется откидной подлокотник.

Неужели мы дожили до этого? Хуан-Мануэль Фанхио на своей формульной Ferrari был медленнее, чем мы на кроссовере. Porsche снова не ошибся. Форум Porsche Macan :: Порше Макан Клуб —. Документация - инструкции, мануалы, руководства и т.д. ПоршеЦентрТаганка » 23 августа 2017, 10:09 в разделе Порше Центр Таганка. 0 Ответы: 501. Руководства и инструкции по эксплуатации и ремонту. Видео, блоги, тюнинг и характеристики Porsche Macan.

Он входит в состав опционального пакета отсеков и ниш для хранения с двумя дополнительными подстаканниками. Обращение с задним сиденьем очень простое: разблокировать, сложить – готово. Детские кресла. По программе Porsche Tequipment можно заказать детские кресла Porsche в уникальном дизайне. Они соответствуют высоким стандартам безопасности, прошли специальные тесты на автомобилях Porsche и получили соответствующий допуск.

Тем самым они обеспечивают необходимый комфорт и безопасность пассажирам в возрасте до 1. При изготовлении кресел используются дышащие материалы, не вызывающие раздражения кожи и легкие в уходе. Обивка съемная и прекрасно стирается. Для большей безопасности детские кресла Porsche Baby Seat и Porsche Junior Seat ISOFIX снабжены собственным пятиточечным ремнем безопасности с центральным регулятором длины ремня.

Крепления ISOFIX* для установки детских кресел на крайних местах заднего сиденья входят в базовую комплектацию. На всех местах заднего сиденья серийно имеется дополнительное крепление для ремня – так называемого Top Tether.

Тест- драйв Porsche Macan S (Порше Макан С): особая, дорожная магия. Возможно, за некоторое «демпфирование» эмоций можно поблагодарить пневмоподвеску, которая (для России) ставится на Macan S уже в «базе». Правильное Заполнение Автобиографии Для Службы В Мвд. Даже на гигантских опционных «катках» автомобиль старательно отрабатывает любые неровности. Правда, все те же «катки» не раз вынуждали меня объезжать совсем уж глубокие выбоины — не хочется повредить такую красоту. В остальном же пригодность Macan S для эксплуатации в России вне подозрений: клиренс составляет 1. Она выражается не в разгоне или торможении, не в плавности хода, хотя эти показатели в полном порядке. Магия в том, как Macan слушается руля во всем диапазоне скоростей.

Вот где «гены» взяли свое! Прошивка Леново А 606. Руль информативен настолько, что по его отдаче можно буквально визуализировать состояние асфальта. Любые повороты кроссовер из Лейпцига (там находится сборочная площадка) проходит легко, непринужденно, играючи. На задние колеса подается больше момента, то есть характер управляемости здесь ближе к каноническому заднеприводному — Macan охотно заходит на меньший радиус под сброс газа. Но поведение автомобиля всегда понятно на подсознательном уровне. Поверьте моему опыту, такое взаимопонимание между машиной и пилотом дорогого стоит.

Вот как его разозлить! Вот как разбудить дьявола! Не самая мощная версия? Ощущений от пилотирования не меньше, чем в ином «породистом» купе.