Экипаж судна. Становясь моряком, не только привыкаешь к особому миру, к судну - стальному, напичканную машинами, приборами, проводами, к вечно переменчивому океану, к непогоде, которую уже нельзя ни на минуту игнорировать, как это могут те, кто может жить на берегу. Привыкаешь к окружению людей, среди которых место и обязанности каждого строго определены должностной инструкцией.

На корабле точно известно кто есть кто - это экипаж судна. КАПИТАН КОРАБЛЯПредставим себе картину. Если бы часть суши каким- то образом оторвалась от берега и начала плыть в океане, безусловно, на этой части земли стало необходимым иметь человека, который смог бы поддерживать порядки, придерживаясь закона и одновременно управлять этим клочком суши.

Такой частью государства, которая временно отделяется от берега и ходит в водах мирового океана, и есть судно или боевой корабль, а таким человеком становится капитан. Слово «капитан» живет уже много столетий и происходит, как утверждают, от слова «глава». Слово капитана на корабле или судне - закон.

Управление судном и руководство его экипажем капитан осуществляет на основе. Морской и речной транспорт. Должностная инструкция Берегового матроса. Подчиненность: Береговой матрос непосредственно подчиняется.

Круизные лайнеры · Морские круизы · Речные прогулки · Cruise ships. Флагман греческого флота броненосный крейсер «Георгиос Авероф». Старший матрос выполняет на судне столярные работы, принимает . УСТАВ СЛУЖБЫ НА СУДАХ МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР (УТВ. Уставом, а также в соответствии с должностными инструкциями, утвержденными в. Матрос I класса обязан знать и выполнять обязанности матроса II. В ходовой рубке и машинном отделении должны быть инструкции по . Полный профстандарт . Руководство всей деятельностью судна осуществляет капитан, на которого. Старший матрос назначается из числа наиболее опытных матросов, .

Все распоряжения исходящие от берега передаются только капитану судна. Неудивительно, что закон дает право капитану и арестовывать, а также засвидетельствовать рождение или смерть человека.

Соответствует 3 должностной категории. Уланов Андрей Книги Fb2. Размеры погона. Погоны Матроса I класса морского флота. Отзывы (1). Должностные инструкции\Рабочие специальности\ Содержание раздела\Типовая должностная инструкция Матроса-спасателя .

Капитан корабля при помощи своих помощников ведет судно по мировому океану. Никто не имеет право изменить определенный им курс и скорость хода, кроме случаев опасности, которые угрожают судну. Про обязанности капитана можно говорить бесконечно. Капитан корабля обязан знать и уметь все.

Если судно обнаружит в море людей или другой корабль, с которым произошла беда, капитан должен оказать людям помощь, и после заключения спасательного контракта, начать спасение судна. В перечне его обязанностей прямо говорится, что курс судна он должен рассчитать с особым старанием, дабы избежать ошибок. При подходе к рифам он должен уделять больше внимания цвету воды (на мели вода темнее) и наличия в ней плавучих водорослей.

При подходе к берегу эти меры предосторожности должны быть удвоены. Даже присутствие на судне приглашенного лоцмана не снимает с капитана судна ответственности за безопасность движения корабля. В противном случае, когда гибель судна неизбежна, капитан может покинуть судно только тогда, когда исчерпаны все возможные средства для спасения. Сначала он принимает меры по спасению пассажиров, затем разрешает оставить борт судна экипажу и покидает корабль последним, забрав с собой журналы (судовой, машинный), карты и корабельную кассу. Их много, но судно, на котором они находятся тоже немаленькое.

Старший помощник - первый заместитель капитана, готовый в любой момент заменить его в море или на стоянке. От него зависит порядок и дисциплина на судне. Капитан сошел на берег и к старшему помощнику переходят все права и обязанности капитана. Старшему помощнику капитана в административном порядке подчиняется весь экипаж судна, и его распоряжения в части соблюдения судового порядка, дисциплины, организации службы и распорядка обязательны для всех членов экипажа и лиц, находящихся на судне.

Старший помощник является начальником общесудовой службы и руководит палубной командой и командой быта, работой второго, третьего, четвертого и пятого помощников. В отсутствие капитана может самостоятельно производить перешвартовки и переходы судна в акватории порта, вызывая при необходимости лоцмана и портовые буксиры. Старший помощник капитана обязан: 1. Составлять и корректировать судовое расписание. Организовывать и проводить подготовку экипажа по борьбе за живучесть судна, использование спасательных средств и спасение людей, груза и судового имущества, контролировать подготовку аварийных команд. Обеспечивать наличие на борту и надлежащее хранение неснижаемого запаса продуктов. Контролировать и вести учет количества воды в балластных и питьевых цистернах, и ее расход.

Обеспечивать правильную техническую эксплуатацию и содержание в надлежащем порядке корпус, палубы и надстройки судна, судовые помещения и отсеки, питьевые танки, помещения коллективной защиты, медицинской помощи и провизионных кладовых, дозиметрических приборов, средств индивидуальной защиты и затемнения, рангоута и такелажа, грузового, якорного, швартового, буксирного устройств, спасательных средств судна; противопожарного, аварийно- спасательного оборудования, имущества и инвентаря, мерительных, воздушных и приемных труб; воздухоотводов и приварных каналов вентиляции, клинкетных дверей и их приводов (кроме машинно- котельных отделений), трапов, штормтрапов и кранцевой защиты. Ключ Автоэкзамен Пдд Гибдд Zip. Совместно со старшим механиком старший помощник капитана обязан проверять состояние водонепроницаемых отсеков и закрытий судна. Планировать и осуществлять контроль проведения судовых работ, а также следить за качеством приготовления пищи. Перед началом и в ходе грузовых операций старший помощник капитана обязан: 1. Обеспечивать подготовку грузовых устройств и помещений к приему грузов; проверить их готовность совместно со вторым помощником, старшим механиком, электромехаником и помощником капитана по пожарно- технической части.

Лично руководить погрузкой (разгрузкой) и креплением крупногабаритных и тяжеловесных грузов, размещением и креплением палубного груза. Лично руководить подготовкой судна к перевозке опасных грузов и обеспечивать выполнение правил морской перевозки.

Перед выходом в рейс старший помощник капитана обязан: 1. Обеспечить подготовку судна по- походному, принять меры к надлежащему креплению палубных устройств и грузов. Проверить готовность рулевых, якорных, швартовных и шлюпочных устройств, сигнальных огней, средства световой, звуковой и аварийной сигнализации, внутрисудовой связи, машинного телеграфа и дистанционного управления главными двигателями; следить за надежным закрытием трюмов, люков, горловин, иллюминаторов, капов и других отверстий палубы и бортов.

В рейсе старший помощник капитана обязан: 1. Контролировать надлежащее крепление палубных устройств и грузов; организовывать и вести наблюдение за водонепроницаемостью корпуса, герметичностью наружного контура судна; принимать меры к их обеспечению; руководить подготовкой судна к штормовому плаванию и к борьбе с обледенением. Старший помощник капитана несет ходовые вахты с 4 до 8 часов и с 1. В сложных условиях несет ходовые вахты по указанию капитана. Также в командный состав судна входят: второй помощник, которого еще называют грузовым помощником.

Он отвечает за погрузку и разгрузку, загруженность трюмов, их чистоту и безопасность. Третий помощник - штурман. На нем карты, магнитные компасы, хронометр, судовые часы и прочие приборы.